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一种新型电动智慧观光车的制作方法

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  • 发布时间:2021-11-18 10:25
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【概要描述】   与汽车相比,电动智慧观光车体积更小,适用于建筑、旅游景点、高尔夫球场等场所。它使用电池发电,环保,有效利用资源,驱动简单,电力可回收利用,使用寿命长。但使用电动智慧观光车士时,有时需要多带几个乘客,有时需要放行李或一些货物,使智慧观光车更加受限,无法灵活转换和调整。现有技术中,电动智慧观光车座椅难以简单载客。

一种新型电动智慧观光车的制作方法

【概要描述】   与汽车相比,电动智慧观光车体积更小,适用于建筑、旅游景点、高尔夫球场等场所。它使用电池发电,环保,有效利用资源,驱动简单,电力可回收利用,使用寿命长。但使用电动智慧观光车士时,有时需要多带几个乘客,有时需要放行李或一些货物,使智慧观光车更加受限,无法灵活转换和调整。现有技术中,电动智慧观光车座椅难以简单载客。

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   与汽车相比,电动智慧观光车体积更小,适用于建筑、旅游景点、高尔夫球场等场所。它使用电池发电,环保,有效利用资源,驱动简单,电力可回收利用,使用寿命长。但使用电动智慧观光车士时,有时需要多带几个乘客,有时需要放行李或一些货物,使智慧观光车更加受限,无法灵活转换和调整。现有技术中,电动智慧观光车座椅难以简单载客。

智慧观光车

  要解决的技术问题为了克服现有技术的不足,提出了一种新型的电动智慧观光车,解决了现有技术中的电动智慧观光车座椅简单载客,难以灵活设置客货两种变化的问题,使其也适用于货物较多的情况,达到了客货两种变化简单,实用性强的优点。本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型提供了一种新型电动智慧观光车,包括前支架、顶棚、后支架、后排、客货两用座椅、两排座椅、驾驶座、车底、车轮和操作平台,前支架的顶端嵌入顶棚内,后支架的顶端嵌入顶棚内,后排左侧与车底装配连接。驾驶员座椅的底端锁定并安装在车辆底部,操作平台组装并安装在车辆底部的左侧,车轮驱动地连接到车辆底部的两侧。该客货两用座椅包括主板、左撑杆、背板、右撑杆、撑杆、支撑板、铰链杆、主板垫、连接板和踏板。此外,轮子的数量为4个,支柱的底端用螺栓固定在支撑板的背面。此外,背板的高度大于左右支架的高度。此外,主板外侧与左右支架之间的距离为2厘米。此外,踏板上设有防滑纹,防滑纹沿踏板表面均匀分布。此外,支撑板的厚度与主板的厚度相同。此外,背板的正面固定安装有与主板垫结构相同的材料。

  与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:为了解决现有技术中电动智慧观光车座椅只能载客,难以灵活设置客货变化的问题,从而也适用于货物较多的情况,通过设置客货座椅, 考虑到这种使用情况,在智慧观光车尾部设计了客货运座椅,有效避免了智慧观光车在货物较多的情况下装载位置受限。 不利于货物的装载,使其适合同时通过翻下来搬运货物。载客时,客货两用座椅的原始位置是主板顶面贴在支撑板上表面,游客坐在主板垫上观光,踏板方便游客上下,左右支架方便保护游客安全,背板让游客仰卧观光。当负载较大时,游客可以坐在二排座椅上,沿着铰链杆向下转动主板。当主板和支撑板位于同一水平面时,可以很好地容纳货物,载荷大,简单实用。

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