智能安全充电桩厂家认为随着科技的进步，新能源汽车将是未来汽车行业的主流。充电桩作为新能源汽车的供电方是必不可少的。充电桩作为电动车行业的基础设施，也将越来越普及。充电桩分为交流充电桩和DC充电桩。前者叫“慢充”，后者叫“快充”。

　　智能安全充电桩厂家认为交流充电桩是固定安装在电动汽车外部并与电网相连的供电装置，为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动汽车上的充电器)提供交流电。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。需要连接车载充电器给电动车充电。相当于只是起到控制电源的作用。

　　智能安全充电桩厂家认为直充电桩是固定安装在电动汽车外部并与交流电网相连的供电装置，可以为非车载电动汽车的动力电池提供DC电力。DC充电桩输入电压为三相四线交流380V15%，频率为50Hz，输出为可调DC，直接为电动车动力电池充电。由于DC充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的电力，输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的要求。

　　智能安全充电桩厂家认为交流充电桩电气系统电路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器、人机交互设备(显示、输入、刷卡)组成。主回路输入断路器具有过载、短路和漏电保护功能；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动车连接的充电接口，具有锁定装置和防误操作功能。二次回路提供“启动-停止”控制和“紧急停止”操作；提供信号灯的“待机”、“充电”、“故障”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备提供刷卡、充电模式设置和启停控制操作。

　　智能安全充电桩厂家认为DC充电桩的电气部分也是由主电路和副电路组成。主电路的输入是三相交流电。经过输入断路器和交流智能电能表后，有一个充电模块(整流模块)，将三相交流电转换成电池可接受的DC，然后连接保险丝和充电枪，给电动车充电。二次回路由充电桩控制器、读卡器、显示屏、DC表等组成。次级电路还提供“启动-停止”控制和“紧急停止”操作；信号等。提供“待机”、“充电”和“故障”状态指示；显示屏和读卡器作为人机交互设备，提供收费信息显示和启停控制操作。